Na razie zdjęć jest mało ale obiecuje, że będzie ich przybywać.Niestety nie na wszystkie wyprawy biorę aparat.
Parę słów o samochodzie:
Jest to UAZ, model 469B z 1978 roku (tak na marginesiemój rocznik ale sypie się gorzej ode mnie). Samochód ma oryginalny silnikUAZ'a, oryginalne mosty i zawieszenie, jedynie zmienione zostały reflektoryprzednie. (zamieniony na lampy halogenowy z Kamaza)
Zdjęcia te zostały zrobione we wrześniu 2000 roku, tuzpo nabyciu UAZ'a
(Kliknij obrazek aby powiększyć)
 |
Zwykła łączka |
|---|---|
 |
Na początku były małe przydrożne rowy |
 |
Ale z biegiem czasu |
 |
Rowy stawały się coraz głębsze |
 |
Górki wyższe |
 |
I wyższe |
 |
Bardziej śliskie |
 |
I coraz trudniej się pod nie podjeżdżałosłabym co nieco UAZ'em (no i jeszcze ten pasek od aparatu...) |
 |
I jak już pisałem dołki były coraz głębsze |
 |
No pod tą górkę nie podjechałem, po prostuUAZ jest za słaby, a ja nie miałem gdzie się rozpędzić. |
 |
Były tez fajne kałuże ale jeszcze wtedytylko kałuże |
 |
Woda jest bardzo fotogeniczna |
 |
A w błocie to UAZ jest tak samo piękny jak... nie!! do kobiet przyrównywać nie można. |
 |
No i na koniec widowiskowy pieniek |
 |
No to było by na tyle. |
Niestety jak już wspomniałem na większośćz moich niedzielnych wędrówek nie biorę aparatu, a szkoda, bo płynąca nieopodal Narew tworzy świetne rozlewiska, gdzie już nieraz się zakopałemi nieraz maiłem okazje sprawdzić jak UAZ zachowuje się w naprawdę głębokiejwodzie, a też jakie to uczucie kiedy jadąc po lodzie nagle samochód zapadasię i robi się mokro.